تبديل بطارية إنفينيتي M في دبي

في السنوات الأقدم من إنفينيتي M يكون العطل أحياناً في الأقطاب المتآكلة أو كابل الأرضي أو ضعف الدينامو وليس في البطارية نفسها، ولهذا نفحص نظام الشحن قبل أن ننصح بالتبديل.

أغلب موديلات إنفينيتي في الإمارات تستخدم بطارية سائلة تقليدية بقدرة تشغيل عالية تناسب محركات V6 وV8. الموديلات الأحدث بنظام الإيقاف والتشغيل، مثل النسخ الأخيرة من QX50 وQX60، تحتاج نوع EFB أو AGM الذي صُنعت به. نسخ الهايبرد فيها بطارية جهد عالٍ منفصلة لا نخدمها في الموقع.

البطارية تحت غطاء المحرك في كل الموديلات. في Q50 وG وFX/QX70 تكون في مؤخرة حجرة المحرك تحت غطاء بلاستيكي قرب الحاجز، ونزعه يحتاج دقائق إضافية. QX80 وQX60 أسهل وصولاً. لا حاجة لبرمجة، لكن بعد فصل التيار تحتاج النوافذ الأوتوماتيكية غالباً إلى إعادة ضبط، وقد يكون دوران المحرك غير منتظم لفترة قصيرة حتى يعيد التعلم.

كل موديلات إنفينيتي