تبديل بطارية تويوتا Hilux في دبي

بيعت تويوتا Hilux على مدى 48 سنة (1979-2026)، وتغيرت بطاريتها بين جيل وآخر في المقاس وأحياناً في التقنية. لذلك نبدأ دائماً بسنة الصنع وصورة ملصق البطارية قبل تحميل البطارية البديلة.

سنوات الصنع الأحدث من تويوتا Hilux قد تأتي بنظام start-stop أو بحساس بطارية يتحكم في الشحن. في هذه الحالة يجب أن تكون البطارية البديلة من النوع نفسه (EFB أو AGM)، وقد يلزم تسجيلها في كمبيوتر السيارة.

في السنوات الأقدم من تويوتا Hilux يكون العطل أحياناً في الأقطاب المتآكلة أو كابل الأرضي أو ضعف الدينامو وليس في البطارية نفسها، ولهذا نفحص نظام الشحن قبل أن ننصح بالتبديل.

معظم الموديلات (Corolla وCamry وYaris وHilux وLand Cruiser وPrado) تستخدم بطاريات سائلة أو كالسيوم بدون صيانة بمقاسات JIS اليابانية. الموديلات المزودة بنظام start-stop تحتاج EFB أو AGM. سيارات الهايبرد مثل Prius وCamry Hybrid تستخدم بطارية مساعدة 12V صغيرة، غالباً AGM مع أنبوب تهوية عندما تكون داخل المقصورة أو صندوق الأمتعة.

في سيارات تويوتا البنزين والديزل توجد البطارية تحت غطاء المحرك بمشبك علوي بسيط. في عدد من موديلات الهايبرد توجد بطارية 12V في صندوق الأمتعة خلف لوح جانبي. لا حاجة لتسجيل البطارية. بعد التبديل قد تحتاج النوافذ الأوتوماتيكية والساعة إلى إعادة ضبط، وقد يستقر دوران المحرك بعد قيادة قصيرة.

كل موديلات تويوتا